Λύσεις υπάρχουν μόνο αν υπάρχει θέληση...

• Γράφει ο Γρηγόρης Ζωγραφάκης

Καθώς κορυφώνονται οι κινητοποιήσεις των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης και των διεθνών μεταφορών, καθώς η στάση της Κυβέρνησης σκληραίνει συμμορφωμένη απόλυτα στις επιταγές της Τρόικα, θα μου επιτρέψετε δυο σχόλια και μια λύση….
Αφ’ ενός, έχω τοποθετηθεί επί του θέματος ότι είμαι υπέρ του ανοίγματος των επαγγελμάτων αλλά σαφέστατα όχι τώρα αλλά σε εποχή οικονομικής ευμάρειας…
Τόσα χρόνια δεν προχωρούσαν σε άνοιγμα για μικροκομματικούς λόγους οι παλαιότερες Κυβερνήσεις και τώρα θυμήθηκαν την ΑΝΑΓΚΗ…
Όταν ένας διαιτητής κάνει ένα λάθος σφύριγμα και προσπαθήσει να το διορθώσει με δεύτερο λάθος σφύριγμα, είναι σαφέστατα υπόλογος γιατί το «δις εξαμαρτείν ουκ ανδρός σοφού...». Αυτό κάνει και η σημερινή Κυβέρνηση…
Προσπαθεί με λάθος να διορθώσει τα προηγούμενα λάθη…
Και ερωτώ…
Γιατί το Κράτος-Κυβέρνηση δεν διαπραγματεύεται να αγοράσει τις υπάρχουσες άδειες ανάλογα με τα έτη χρήσης, όποτε να μην κάνει τους ιδιοκτήτες να νιώθουν αδικημένοι, σε βάθος τριετίας σαφώς, όχι σήμερα και μετά να ανοίξει το επάγγελμα….; Και όσοι θέλουν να συνεχίσουν την εργασία τους, να αγοράσουν καινούριες άδειες, να πληρώσουν και να τις πάρουν με τις νέες τιμές του ανοιχτού επαγγέλματος…
Είναι καλύτερο από το να διαπραγματεύεται κάτω από το τραπέζι για περαιτέρω χορηγήσεις αδειών και για συντάξεις που λίγο έως πολύ προκαλούν το λαό (θυμηθείτε με το λιμάνι και την Cosco που έταξαν 300.000 ευρώ στον κάθε λιμενεργάτη για να σταματήσει την απεργία)…
Αν η Κυβέρνηση συνεχίσει να βλέπει μόνο το Μνημόνιο και να υπηρετεί τυφλά την Τρόικα χωρίς να υπολογίζει το κοινωνικό κόστος-και όχι το πολιτικό, -πολύ φοβούμαι ότι σύντομα αυτή η μη προσαρμογή της στα δεδομένα θα οδηγήσει εκ του ασφαλούς σε περιπέτειες καθώς ο κοινωνικός ιστός αποδομείται και αυτό δεν συμφέρει κανέναν…
Εκτός αν αυτή είναι η επιδίωξή της…

Πηγή

Νεότερη ανάρτηση Παλαιότερη Ανάρτηση