Τα ραντάρ σίγησαν και το Αιγαίο γέμισε τουρκικά πολεμικά μαχητικά
Δολιοφθορά που έκλεισε τις οθόνες της πολιτικής και της πολεμικής αεροπορίας! Μπορεί να χαρακτηρισθεί σύμπτωση η άμεση εμφάνιση τουρκικών πολεμικών στο Αιγαίο; Τεράστιες ευθύνες και σχεδόν βέβαιη ανθρώπινη παρέμβαση, τύφλωσε τα Ελληνικά ραντάρ και εξέθεσε σε θανάσιμο κίνδυνο όσους εκείνη την ώρα πετούσαν...
Τριάντα χιλιάδες επιβάτες, 150 αεροπλάνα που πετούσαν στον ελληνικό ουρανό λίγο μετά τη μια τα ξημερώματα της Πέμπτης και για 8 αγωνιώδη λεπτά, έζησαν ανάμεσα στη ζωή και το θάνατο.
Ήταν τα 8 κρίσιμα λεπτά που έπαθαν μπλακ άουτ όλα τα ραντάρ των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» και βρέθηκαν 150 αεροπλάνα να πετούν εντελώς στα τυφλά μες στη νύχτα και χωρίς καμία καθοδήγηση από τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.
Από εκείνη την ώρα και μέχρι το μεσημέρι της Παρασκευή υπήρξε κατάρρευση και των ραντάρ ελέγχου και του FIR Αθηνών που για 11 ώρες παρέμεινε «σκοτεινό» στη μισή του έκταση χωρίς να μπορούν να το ελέγξουν τα «μάτια» της πολεμικής αεροπορίας.
Σε αυτό το διάστημα παρατηρήθηκε αθρόα είσοδος πολεμικών αεροσκαφών της Tουρκίας (κυρίως φωτογραφικών) που βρήκαν μια μοναδική ευκαιρία να πραγματοποιήσουν τις πτήσεις τους σε απαγορευμένους ελληνικούς εναέριους χώρους καθώς δεν τους «έβλεπαν» τα ελληνικά ραντάρ.
Ήδη με απόλυτη μυστικότητα αξιωματικοί της ΕΥΠ και του δεύτερου γραφείου πληροφοριών κάνουν έρευνα για να διαπιστωθεί τι και ποιος προκάλεσε το μπλακ άουτ στα ραντάρ της πολιτικής και πολεμικής αεροπορίας.
Ερευνώνται 3 εκδοχές:
Πρώτο: Περιστατικό τυχαίο και μη αναμενόμενο πρόβλημα λόγω βλάβης στο σύστημα ηλεκτροδότησης του κέντρου ελέγχου Αθηνών-Μακεδονίας που βγήκε έτσι εκτός λειτουργίας (αυτή είναι η κυβερνητική άποψη).
Δεύτερο: Αναμενόμενο περιστατικό λόγω «γερασμένου» συστήματος λειτουργίας των ελληνικών ραντάρ (το περίφημο σύστημα PALLAS) όπου εγκαταστάθηκε το 1985 και αφέθηκε από τότε στη τύχη του (άποψη των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας)
Τρίτο: Σαμποτάζ με παρέμβαση ανθρώπινου παράγοντα στο κεντρικό σύστημα ραντάρ του Ελ. Βενιζέλος.
Ήδη επίσημα η Προϊσταμένη της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αθήνας Ελένη Ράικου μετά από εντολή του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννη Ραγκούση ξεκίνησε κατεπείγουσα εισαγγελική έρευνα.
Αναρτήσεις
mallon na poume thn 4 ekdoxi ta svinoume gia na xeroun oi apenanti tsouromagkes se posa simeia tha xtupisoun thn katallili stigmh??? mipos ontos telika einai daktulos esoterikos opos panta?????? leo mipos einai ola sumfonimena kai menei pleon na rithmisoun kapoioi ta rologia tous????? eeee!!!! loipon na xeroun autoi oti kai emeis rithmisame to roloi mas anoixame kai sas perimenoume!!!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΚάτι δεν πρέπει να ειναι σωστό σ'αυτα που γράφονται στο άρθρο. Τα πολιτικά αεροπλάνα μπορούν να πορευτούν και να καθοδηγηθούν χωρίς ραντάρ. Μονο σε περιπτωση προβλήματος γίνονται απαραίτητα τα ραντάρ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΗ δε πολεμική αεροπορία έχει αρκετά ισχυρά ραντάρ που είναι αυτόνομα. Μονο αν το ΓΕΑ επιβλέπει μέσα απο το σύστημα της ΥΠΑ δικαιολογείται το μπάχαλο.
Σ.
ΣΑΧΛΑΜΑΡΕΣ ΤΟΥ ΧΑΡΔΑΒΕΛΛΑ.....ΤΙ ΜΠΛΕΚΕΙ ΚΑΙ ΤΑ ΡΑΝΤΑΡ ΤΗΣ Π.Α.;;;ΑΣΧΕΤΟΣ ΩΣ ΣΥΝΗΘΩΣ ΚΑΙ ΥΠΕΡΦΙΑΛΟΣ ΕΓΩΙΣΤΗΣ(ΠΙΣΤΕΥΕΙ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ Ο ΚΑΛΥΤΕΡΟΣ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΟΣ)ΚΑΝΕΙ ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΚΑΙ ΣΠΕΡΝΕΙ ΤΟΝ ΠΑΝΙΚΟ....ΠΑΣΟΚΤΖΗΣ ΜΕΧΡΙ ΤΟ ΚΟΚΚΑΛΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΠΟΓΑΛΑΚΤΙΣΤΕΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΩΡΑ.....ΤΑ RF-4 ΤΗΣ ΤΟΥΡΚΙΑΣ ΜΠΑΙΝΟΒΓΑΙΝΟΥΝ ΕΔΩ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΙΡΟ ΜΕ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑ ΤΟΥ ΓΙΩΡΓΑΚΗ ΚΑΙ ΠΕΤΟΥΝ ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ''ΠΑΡΑΝΟΙΚΟΥΣ'' ΕΛΛΗΝΕΣ (ΟΠΩΣ ΜΑΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΕ ΜΕΤΑ ΤΟ ΔΙΕΦΘΑΡΜΕΝΟΙ ΚΑΙ ΤΕΜΠΕΛΗΔΕΣ) ΤΩΡΑ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΠΑΡΑΝΟΙΚΟΙ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΔηλαδη δεν εγινε;
ΑπάντησηΔιαγραφήΔιοτι εαν εγινε,τοτε ΣΙΓΟΥΡΑ ειμαστε πολυ κοντα σε Τουρκικη αποβαση.
Που θα γινει σιγουρα σε συντομο,πολυ συντομο χρονικο διαστημα.Γι αυτο ο κοσμος ΠΡΕΠΕΙ να ετοιμαστη.
Οι πολιτικοι εκαναν το καθηκον τους.Διαλυσαν το Εθνος.
Οι φιλοι τους, εχθροι δικοι μας, ειναι σιγουροι για την νικη τους και θα το τολμησουν,οπως και στην Κυπρο.
Θα νεκρωσουν τα παντα και η πεινα θα ειναι το μονο που θα μας απασχολη για αρκετους μηνες.Οι ετοιμασμενοι θα τα καταφερουν.Οι αλλοι θα προτειμουν το θανατο,παρα μιας ακομη μερα δυστυχιας.
Ο Γεροντας μας ειπε,πιο δυσκολα και απο την πεινα του "41!
Μας ειχε πει ακομη,να προσευχομαστε για ολα αυτα,να μην γινουν χειμωνα!
ΚΑΝΕΙΣ δεν προσευχηθηκε...!
Καλη δυναμη και κουραγιο.
Μετα την Σταυρωση ειναι η Ανασταση και οχι το απολυτο χαος.
Για οσους το πιστευουν ας ΜΕΤΑ-ΝΟΊΣΟΥΝ και ας ετοιμαστουν.
Ο Πασοκο-Δωδεκαθειστής Χαρδαβέλλας να πάει να κάνει καμμία σπονδή στο Δία ή στον Άρη για νας μας σώσουν από τους Τούρκους.Τις πέταξε πάλι τις κοτσάνες του.
ΑπάντησηΔιαγραφήMHN AKOUTE BLAKEIES. TI EINAI TA RADAR KORINES?.. AINTE.. EDW O KOSMOS XANETAI.. MALLON EINAI APO TIS PYLES TOU ANEKSHGHTOU..
ΑπάντησηΔιαγραφήΔηλαδη τα τουρκικα μαχητικα εισεβαλλαν στον εναειο χωρο μας και δεν απογειωθηκαν τα δικα μας ουτε απλως για αναγνωριση λογω "μπλακ αουτ" του συστηματος??
ΑπάντησηΔιαγραφήΕιναι δυνατον να μην υπαρχει εφεδρικο συστημα-πλανο?
ΓΜ
Εξαιτίας μηνυμάτων που έχουμε δεχθεί (πέραν των σχολίων) αναγκαζόμαστε να υπενθυμίσουμε πως οι αναρτήσεις όταν είναι ενυπόγραφες ή ακολουθούνται από πηγή, εκφράζουν τον συντάκτη και όχι απαραίτητα το ιστολόγιο. Πέραν τούτου, θα πρέπει να διευκρινιστεί πως το σύστημα ραντάρ της Πολεμικής Αεροπορίας είναι απολύτως ανεξάρτητο από το πολιτικό σύστημα ραντάρ. Μάλιστα, αρκετές φορές η αεροπλοια έχει εξυπηρετηθεί από την πολεμική αεροπορία σε θέματα ραντάρ, λόγω προβλημάτων της πολιτικής αεροπορίας. Όπως καταλαβαίνετε, η ανάρτηση έγινε για να καταδειχθεί ο επαγγελματισμός της δημοσιογραφίας, η οποία "βγάζει" οτιδήποτε φέρνει κλικ, δηλαδή... διαφήμιση. Ας μείνουμε εκεί και ας ελπίσουμε πως ο καλός και επώνυμος δημοσιογράφος έβαλε την υπογραφή του σε ένα κείμενο συνεργάτη του, τον οποίο εμπιστεύτηκε
ΑπάντησηΔιαγραφήΚάνε την τελευταία δόση του δανείου σου ΑΚ47 μπορείς.
ΑπάντησηΔιαγραφή